Практически познания за приложенията на винтовете

1. Първо почистете всякакви замърсявания или отломки от повърхността на счупения болт. Използвайте централен перфоратор, за да маркирате точния център на повърхността на фрактурата. След това, като използвате електрическа бормашина, снабдена с накрайник с диаметър 6–8 mm, пробийте дупка в маркираната централна точка; уверете се, че дупката преминава докрай. След като пробиете, сменете малкото свредло със свредло с диаметър 16 mm, за да увеличите отвора и пробийте напълно.

2. Изберете заваръчен прът с диаметър 3,2 mm или по-малък. Използвайки нисък-до-среден ток, извършете-заваряване нагоре в пробития отвор, работейки отвътре навън; започнете процеса на заваряване приблизително в средата на общата дължина на болта. Когато запалвате дъгата, избягвайте да я държите твърде дълго, за да предотвратите изгаряне през външната стена на болта. Продължете да изграждате заваръчния шев, докато достигне горната повърхност на счупения болт, след което разширете заваръчния шев нагоре, за да образувате цилиндър с диаметър 14–16 mm и височина 8–10 mm.

3. След заваряване ударете горната част на изградената -секция с ръчен чук, за да предизвикате аксиална вибрация в счупения болт. Комбинацията от топлина от дъгата, последващо охлаждане и механична вибрация помага за разхлабване на връзката между резбите на болта и тялото на машината.

4. Наблюдавайте внимателно; когато се появят леки следи от ръжда в точката на счупване след удар с чук, поставете гайка M18 върху вградения -заваръчен болт и заварете двете заедно.

5. Оставете модула да се охлади леко, след това - докато е още топъл - поставете крайния ключ- на гайката и го завъртете напред-назад. Можете също така да почукате горната част на гайката с малък чук, докато въртите, за да извадите счупения болт.

6. След като счупеният болт бъде отстранен, използвайте подходящ метчик, за -направете отново дупката в рамката на машината, като по този начин почистите всяка ръжда или отломки.